Asfaltové šindele na šikmou střechu
Asfaltový šindel je skládaná krytina vysekaná z pásu oxidovaného nebo polymerem modifikovaného asfaltu s nenasákavou nosnou vložkou ze skelné rohože. Horní líc nese barvený minerální granulát, který chrání asfalt před ultrafialovým zářením, spodní strana má jemnější posyp a u části výrobků samolepicí pruh krytý snímatelnou fólií. Na šikmé střeše voda odtéká po povrchu tabulek; těsnost spoje zajišťuje překryv a slepení, nikoli souvislá povlaková vrstva.
Hmotnost běžných typů se pohybuje zhruba mezi 8 a 13 kg/m², takže krytina zatěžuje krov podstatně méně než betonová nebo pálená taška a často nahrazuje původní lehké krytiny bez zesílení nosné konstrukce. Právě nízká hmotnost a schopnost kopírovat členité tvary, úžlabí i vikýře rozhodují o tom, kde šindel dává technický smysl. Uváděná životnost se u oxidovaných typů pohybuje v nižších desítkách let, u modifikovaných déle, vždy však v závislosti na odvětrání pláště a kvalitě pokládky.
-
Porovnejte aktuální ceny a dostupné rozměry asfaltových šindelí na šikmou střechu online →
Systémové řady šindelů IKO a jejich příslušenství
Sortiment IKO pro šikmou střechu se člení podle konstrukce šablony a typu asfaltu. Laminované šindele Cambridge Xpress pokrývají sklony 15° až 85° a mají zesílenou zónu pro hřebíky, Cambridge Xtreme 9,5° je celoplošně samolepicí laminovaný šindel pro sklon od 9,5° do 90° s celkovou zárukou 30 let a platinovým krytím 15 let. Prémiové šindele Monarch a Monarch-Diamant pracují s vyšším obsahem asfaltu, samolepicí řada Shield zahrnuje ArmourShield PLUS a DiamantShield PLUS z modifikovaného asfaltu pro strmý sklon i namáhání větrem hnaným deštěm. Řada PLUS sdružuje Armourglass PLUS, Victorian PLUS a Diamant PLUS, klasické šindele Superglass, Superglass-Biber a Superglass-Hex tvoří základní oxidovanou linii se sklonem 15° až 85°. K systému patří podkladní pásy Armourbase ECO, PRO, PRO PLUS a STICK, odvětrávací prvky Armourvent Multi, Multi Plus a Ridge Plus, startovací řada, úžlabní pás, korozivzdorné hřebíky a asfaltové tmely.
Sklon střechy a hranice použitelnosti
Běžné asfaltové šindele se podle podkladů výrobců i tuzemských přehledů pokládají na sklonech 15° až 85°, specializované samolepicí typy od 9,5°. Sklon 15° odpovídá přibližně 26,8 %, sklon 30° zhruba 57,7 %; záměna stupňů za procenta proto mění hydroizolační režim střechy. Pod 15° skládaná krytina neodolává vzlínající vodě, pokud nejde o výrobek výslovně zkoušený pro nižší sklon a doplněný samolepicím podkladním pásem. U sklonů 15° až 20°, nad 60° a v klimaticky exponovaných polohách se zvětšuje překryv, zvyšuje počet hřebíků a spoje se podle návodu podlepují tmelem. Bezpečný sklon není univerzální číslo, nýbrž hodnota vázaná na konkrétní typ šindele a předepsaný podkladní pás. Nad 85° připadají v úvahu pouze samolepicí šindele, protože samotné hřebíky a vlastní tíha krytiny už slepení nezajistí.
Záklop, podkladní pás a odvětrání pláště
Šindel se přibíjí do celoplošného bednění z vyzrálých prken nebo desek OSB; tloušťka se v praxi volí podle rozteče krokví a sněhové oblasti, často od 18 do 24 mm, a záklop musí být rovný, suchý a pevně kotvený. Podkladní pás chrání dřevo před pokládkou i během ní a tvoří pojistnou hydroizolaci proti vodě hnané pod spoje větrem nebo při tání sněhu. U IKO se pro sklony nad 21° používají pásy Armourbase s vodorovným přesahem nejméně 10 cm, pro sklony 9,5° až 20° samolepicí Armourbase STICK nebo PRO PLUS, případně zdvojená pokládka s přesahy 50 cm. Šindelová krytina je pro vodní páru prakticky nepropustná, proto se zateplený plášť navrhuje jako větraný s přívodem u okapu a odvodem v hřebeni. Bez funkční větrací mezery kondenzát napadá záklop i krov bez ohledu na kvalitu samotného šindele.
Kotvení, detaily a postup pokládky
Pokládka začíná oplechováním okapní a štítové hrany, startovací řadou a podkladním pásem položeným rovnoběžně s okapem. Šindele se kladou odspodu po řadách s přesazením spár; hřebíky mají korozivzdornou úpravu, průměr hlavy kolem 10 mm a délku takovou, aby prošly šindelem i pásem a ukotvily se v bednění, u laminovaných typů a hřebenů obvykle 30 mm. Počet a poloha hřebíků se řídí sklonem a návodem výrobce; spony se nedoporučují, protože nemají srovnatelnou odolnost proti větru. Úžlabí se řeší vyplechováním nebo prořezávaným či překládaným šindelem, prostupy manžetami kompatibilními s asfaltem. Tmel se používá střídmě v předepsaných detailech. Nadměrné množství tmelu s organickým rozpouštědlem rozpouští asfalt v šindeli a vede k puchýřům. Při teplotách, kdy se samolepicí pruhy neslepí, se spoje podle pokynů výrobce dočasně zajistí.
Životnost, záruka a podmínky dlouhodobé funkce
Životnost asfaltového šindele není vlastnost samotné šablony. U oxidovaných typů se v přehledech uvádí řádově 5 až 20 let, u modifikovaných 25 až 50 let, vždy s vazbou na pokládku, konstrukci krovu a odvětrání. U IKO činí celková produktová záruka u Cambridge Xtreme 9,5° 30 let s platinovým krytím 15 let, u Cambridge Xpress a Monarch 25 let, u řady PLUS a Shield 20 let a u Superglass 15 let; plné podmínky platí pro sklony nad 20°, nižší sklony jen při dodržení zvláštního postupu s podkladním pásem. Granulát se po čase částečně uvolňuje, asfalt křehne a při zanedbaném odvětrání se zkracuje životnost záklopu. Záruka výrobce nepokrývá chybu sklonu, chybějící podkladní pás ani nefunkční větrání, protože tyto vady mění režim, pro který byl šindel zkoušen. Pravidelná kontrola oplechování, prostupů a hřebene proto rozhoduje o tom, zda deklarovaná doba zůstane technicky dosažitelná.
Autor: Martina Dvořáková
