Jak se rozdělují betonové konstrukce?

Historie
 

Průmyslová revoluce 19. století si vyžádala vznik rozlehlých výrobních hal a rychlou výstavbu, což iniciovalo využití litiny, oceli, velkoplošného skla a cementu. Železobetonové konstrukce se po počáteční stagnaci masivně rozšířily až po první světové válce v souvislosti s budováním armádních pevností a krytů.

Současné stavitelství oceňuje beton pro jeho vysokou pevnost, tvárnost, ohnivzdornost a nízkou cenu. Hlavními limity materiálu zůstávají vysoká hmotnost, značná tepelná i zvuková vodivost vyžadující dodatečnou izolaci a technologická náročnost případných rekonstrukcí.

 

 

Dělení betonových konstrukcí:

Podle struktury

  • Hutné betony - jsou betony s minimálním množstvím vzduchových pórů a malých dutin, mezery mezi zrny hrubého kameniva malta zcela vyplňuje.
  • Mezerovité betony - se vyznačují množstvím dutin a mezer, které nejsou mezi zrny hrubého kameniva maltou zcela zaplněny.
  • Pórovité betony - jsou jemnozrnné malty vylehčené velkým množstvím pórů.

 

Podle statického hlediska

  • Prostý beton - používá se pouze pro tlačené prvky (sloupy, opěrné zdi, základové konstrukce)
  • Slabě vyztužený beton - jedná se o prvek, jenž je vyztužen ocelovými pruty pod minimální stupeň vyztužení
  • Železobeton - jsou konstrukce, které mají alespoň na tažené straně umístěnu výztuž (prvky namáhané ohybem, tlačené sloupy, kde síla působí mimo těžiště)
  • Předpjatý beton - jsou konstrukce, do kterých je záměrně vnášeno napětí (prvek se stává tlačeným)

 

Podle technologického hlediska konstrukce dělíme na monolitické , které se zhotovují přímo na staveništích, montované, ty se zhotovují ve výrobnách a kombinovaný systém, který využívá předchozích kombinací.

 

Podle konstrukčně-technologického hlediska

  • Nosné - tvoří nosnou konstrukci přenášející zatížení
  • Konstrukční - betony se vyznačují velkou pevností, používají se převážně pro nosné konstrukce pozemních a inženýrských staveb (např. sloupy, stropy, stěny)
  • Silniční - betony se vyznačují větší pevností v tahu, velkou odolností proti povětrnostním vlivům a účinkům mechanického opotřebování, používá se pro stavbu silničních vozovek a rozjezdových letištních ploch
  • Vodohospodářské - betony jsou určeny pro konstrukce, které jsou ve styku s vodou, používají se pro stavby přehrad, vodojemů, jezů, nádrží apod.
  • Nenosné - tzv. výplňové betony, které mají převážně funkci tepelně-izolační.
Autor: Lenka Kostková
 

comments powered by Disqus


Podobné články