Jak se rozdělují betonové konstrukce?
Historie
Průmyslová revoluce 19. století si vyžádala vznik rozlehlých výrobních hal a rychlou výstavbu, což iniciovalo využití litiny, oceli, velkoplošného skla a cementu. Železobetonové konstrukce se po počáteční stagnaci masivně rozšířily až po první světové válce v souvislosti s budováním armádních pevností a krytů.
Současné stavitelství oceňuje beton pro jeho vysokou pevnost, tvárnost, ohnivzdornost a nízkou cenu. Hlavními limity materiálu zůstávají vysoká hmotnost, značná tepelná i zvuková vodivost vyžadující dodatečnou izolaci a technologická náročnost případných rekonstrukcí.
Dělení betonových konstrukcí:
Podle struktury
- Hutné betony - jsou betony s minimálním množstvím vzduchových pórů a malých dutin, mezery mezi zrny hrubého kameniva malta zcela vyplňuje.
- Mezerovité betony - se vyznačují množstvím dutin a mezer, které nejsou mezi zrny hrubého kameniva maltou zcela zaplněny.
- Pórovité betony - jsou jemnozrnné malty vylehčené velkým množstvím pórů.
Podle statického hlediska
- Prostý beton - používá se pouze pro tlačené prvky (sloupy, opěrné zdi, základové konstrukce)
- Slabě vyztužený beton - jedná se o prvek, jenž je vyztužen ocelovými pruty pod minimální stupeň vyztužení
- Železobeton - jsou konstrukce, které mají alespoň na tažené straně umístěnu výztuž (prvky namáhané ohybem, tlačené sloupy, kde síla působí mimo těžiště)
- Předpjatý beton - jsou konstrukce, do kterých je záměrně vnášeno napětí (prvek se stává tlačeným)
Podle technologického hlediska konstrukce dělíme na monolitické , které se zhotovují přímo na staveništích, montované, ty se zhotovují ve výrobnách a kombinovaný systém, který využívá předchozích kombinací.
Podle konstrukčně-technologického hlediska
- Nosné - tvoří nosnou konstrukci přenášející zatížení
- Konstrukční - betony se vyznačují velkou pevností, používají se převážně pro nosné konstrukce pozemních a inženýrských staveb (např. sloupy, stropy, stěny)
- Silniční - betony se vyznačují větší pevností v tahu, velkou odolností proti povětrnostním vlivům a účinkům mechanického opotřebování, používá se pro stavbu silničních vozovek a rozjezdových letištních ploch
- Vodohospodářské - betony jsou určeny pro konstrukce, které jsou ve styku s vodou, používají se pro stavby přehrad, vodojemů, jezů, nádrží apod.
- Nenosné - tzv. výplňové betony, které mají převážně funkci tepelně-izolační.
Autor: Lenka Kostková