Natavovací modifikovaný asfaltový pás

Natavovací modifikované asfaltové pásy představují klíčový prvek v oblasti moderní hydroizolace staveb. Na rozdíl od dřívějších oxidovaných asfaltů, které v mrazech křehly a v teple stékaly, obsahují modifikované pásy speciální polymerové přísady. Tyto přísady výrazně mění vlastnosti asfaltové hmoty a propůjčují jí vynikající mechanickou odolnost a dlouhou životnost.

Výsledný produkt se skládá z nosné vložky, která je z obou stran potažena vrstvou modifikovaného asfaltu, a spodní strany opatřené spalitelnou polyetylenovou fólií připravenou pro natavení plamenem. Díky chemické úpravě si tyto materiály zachovávají vysokou elasticitu i při extrémních teplotních výkyvech, což zásadně snižuje riziko popraskání izolace. Používají se především k hydroizolaci plochých střech, spodních staveb a mostních konstrukcí.

Rozdíly mezi SBS a APP modifikací

Při výběru asfaltového pásu je zásadní rozlišovat mezi dvěma základními typy modifikace, kterými jsou SBS a APP. SBS modifikace využívá styren-butadien-styren, což je syntetický kaučuk, který pásu dodává vynikající ohebnost za studena a vysokou schopnost zpětného protažení. Tento typ je ideální do klimatických podmínek s mrazivými zimami.

Naopak APP modifikace používá ataktický polypropylen, což je plast, který zvyšuje bod měknutí asfaltu a zajišťuje vysokou odolnost proti UV záření a vysokým letním teplotám. Správná volba mezi elastomerním SBS pásem a plastomerním APP pásem přímo podmiňuje dlouhodobou funkčnost celé hydroizolační vrstvy v konkrétních klimatických podmínkách. Oba typy se liší také chováním při samotné montáži hořákem.

Role nosné vložky v konstrukci pásu

Vnitřní struktura hydroizolačního pásu je tvořena nosnou vložkou, která určuje jeho mechanické vlastnosti, jako je pevnost v tahu a tažnost. Nejčastěji se používají vložky ze skelné rohože, skelné tkaniny nebo polyesterového rouna. Skelné rohože poskytují skvělou rozměrovou stálost, ale mají minimální tažnost, takže jsou vhodné do stabilních podkladů. Skelné tkaniny nabízejí extrémní pevnost proti přetržení.

Polyesterové rouno naopak kombinuje vysokou pevnost s vynikající tažností, což umožňuje pásu absorbovat pohyby stavební konstrukce bez poškození. Kvalita a gramáž nosné vložky jsou rozhodujícími faktory pro odolnost asfaltového pásu vůči mechanickému namáhání a protržení během stabilizace stavby. Bez kvalitní vložky by samotný asfalt nedokázal odolat tlaku.

Technologický postup při natavování plamenem

Aplikace natavovacích asfaltových pásů vyžaduje přesné dodržení technologického postupu a použití PB hořáku. Podklad musí být před zahájením prací dokonale čistý, suchý a opatřený asfaltovým penetračním nátěrem, který zajistí optimální přídržnost. Samotné natavování probíhá odvíjením role za současného zahřívání spodní strany pásu plamenem, dokud nedojde k roztavení krycí fólie a mírnému natavení asfaltové hmoty.

Pás se následně přitlačuje k podkladu, přičemž v přesazích musí dojít k vytlačení malého množství roztaveného asfaltu, což signalizuje dokonalé spojení. Precizní provedení spojů a detailů u prostupů je absolutní nutností, protože právě netěsnosti v těchto místech bývají nejčastější příčinou selhání hydroizolace.

Využití pro spodní stavby a ochranu před radonem

Kromě střešních konstrukcí hrají modifikované asfaltové pásy nezastupitelnou roli při hydroizolaci spodní stavby, kde chrání objekty před zemní vlhkostí a tlakovou vodou. V mnoha oblastech je navíc nezbytné kombinovat hydroizolační funkci s ochranou budovy před pronikáním nebezpečného radioaktivního plynu z podloží. Pro tyto účely se vyrábějí speciální modifikované pásy s hliníkovou vložkou nebo zesílenou nosnou vložkou, které fungují jako účinná protiradonová bariéra.

Použití certifikovaných modifikovaných pásů s protiradonovou vložkou spolehlivě zabraňuje pronikání radonu do interiéru a současně chrání základy domu před destrukčním působením podzemní vody. Návrh tloušťky a počtu vrstev se vždy odvíjí od radonového indexu pozemku.

Životnost, povrchová úprava a údržba

Dlouhověkost modifikovaných asfaltových pásů na exponovaných místech, jako jsou střechy, je přímo závislá na jejich povrchové úpravě. Finální vrstva střešních pásů je obvykle opatřena hrubozrnným minerálním posypem (břidlicí), který plní estetickou funkci, ale především chrání asfalt před degradací způsobenou UV zářením a mechanickým poškozením.

Životnost kvalitně provedených modifikovaných systémů dosahuje třiceti až padesáti let, pokud je prováděna pravidelná údržba. Ta spočívá v čištění nánosů listí, kontrole průchodnosti vpustí a revizi celistvosti spojů po zimním období. Pravidelná preventivní kontrola stavu hydroizolační vrstvy výrazně prodlužuje její funkčnost a předchází finančně nákladným sanacím zatékání do nosných konstrukcí.

 

Autor: Lenka Kostková
 

comments powered by Disqus


Podobné články